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新華社:巴基斯坦拉合爾橙線(xiàn)地鐵客流量破2億人次

發(fā)布時(shí)間:2024-09-30

  9月28日,新華社以《巴基斯坦拉合爾橙線(xiàn)地鐵客流量破2億人次》為題,就中國北方工業(yè)有限公司所屬北方國際巴基斯坦拉合爾橙線(xiàn)地鐵總客流量突破2億人次這一里程碑事件進(jìn)行報道。巴基斯坦拉合爾橙線(xiàn)地鐵客流量破2億人次

  列車(chē)還有5分鐘到站,從橙線(xiàn)地鐵拉合爾工程技術(shù)大學(xué)站站臺向遠處望去,一道紅白橙交匯的光影越來(lái)越近,列車(chē)車(chē)身在陽(yáng)光下格外耀眼……今年9月,巴基斯坦第二大城市拉合爾的橙線(xiàn)地鐵總客流量突破2億人次。

  橙線(xiàn)地鐵載客2億人次揭牌儀式本周在橙線(xiàn)地鐵阿納爾卡利站舉行。中國駐巴基斯坦大使姜再冬在儀式上表示,橙線(xiàn)地鐵既是重大標志性工程,也是重要民生項目。在中巴運維團隊協(xié)同合作下,為當地創(chuàng )造了2000多個(gè)就業(yè)崗位,相信橙線(xiàn)地鐵運營(yíng)一定會(huì )越來(lái)越好。

  橙線(xiàn)地鐵是巴基斯坦第一條地鐵,由中企承建,全長(cháng)27公里,共設車(chē)站26個(gè),2020年10月正式開(kāi)通運營(yíng),是中巴經(jīng)濟走廊的早期收獲項目之一。

  這是2月2日拍攝的行駛中的巴基斯坦拉合爾軌道交通橙線(xiàn)地鐵列車(chē)。新華社發(fā)(艾哈邁德·卡邁勒攝)

  “地鐵票價(jià)很便宜,不會(huì )有經(jīng)濟負擔”“車(chē)廂很舒適,和中國的地鐵一樣”“我經(jīng)常坐橙線(xiàn)地鐵,感謝中國把先進(jìn)技術(shù)帶到巴基斯坦”……當地乘客向新華社記者講述他們眼中的橙線(xiàn)地鐵。

  “我現在每天都坐橙線(xiàn)地鐵,車(chē)站和車(chē)廂環(huán)境舒適安全,列車(chē)十分準時(shí)?!崩蠣柟こ碳夹g(shù)大學(xué)學(xué)生奧朗則布·汗對記者說(shuō),他以前每天坐私家車(chē)去學(xué)校,費用昂貴。橙線(xiàn)地鐵的開(kāi)通為包括學(xué)生、職員、商人等提供了便利的出行。

  上班族阿德南也有同感。他說(shuō),橙線(xiàn)地鐵開(kāi)通后,各行各業(yè)的人都來(lái)乘坐,很大程度上改變了人們的出行方式。相較于其他交通工具,橙線(xiàn)地鐵的安全性和舒適性也較高,尤其受到殘疾人、老年人等群體的歡迎。

  2022年10月24日,人們搭乘巴基斯坦拉合爾的橙線(xiàn)地鐵。新華社發(fā)(薩賈德攝)

  在拉合爾高等法院工作的律師薩夫達爾·侯賽因也是橙線(xiàn)地鐵的???。在他看來(lái),橙線(xiàn)地鐵建設帶動(dòng)了沿線(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展,許多商販都愿意到地鐵附近開(kāi)店做生意?!捌诖齼蓢軌蚶^續合作建設其他類(lèi)似項目,助力巴基斯坦經(jīng)濟發(fā)展?!?/p>

  穆罕默德·哈龍·拉希德是橙線(xiàn)地鐵瓦赫達特路站的值班站長(cháng)。他對記者說(shuō):“橙線(xiàn)地鐵是中國給巴基斯坦兄弟帶來(lái)的禮物,我們非常珍視兩國間的合作?!保ㄐ氯A社)


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