領(lǐng)銜行業(yè)低碳轉型 北奔重卡獲“2023年度鋼鐵行業(yè)第一品牌”大獎 |
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在近日舉辦的2023（第八屆）“誰(shuí)是第一”商用車(chē)年度評選總決賽暨頒獎典禮上，中國兵器工業(yè)集團北奔重汽生產(chǎn)的新能源重卡成功斬獲“2023年度鋼鐵行業(yè)第一品牌”的榮譽(yù)。 在行業(yè)向綠色低碳轉型的大趨勢下，北奔重汽適時(shí)而動(dòng)，為解決鋼鐵行業(yè)難題推出了插電式混合動(dòng)力牽引車(chē)，在滿(mǎn)足企業(yè)環(huán)保評A需求的同時(shí)，運輸裝備更節能、投入更低、續航里程更長(cháng)。該車(chē)綜合續航里程超過(guò)1000公里以上，為物流行業(yè)提供了節能、創(chuàng )富的全新運營(yíng)解決方案。 據了解，這款北奔插電式混合動(dòng)力牽引車(chē)采用480馬力+12擋EMT，在平原時(shí)，混合動(dòng)力技術(shù)使用的是小排量發(fā)動(dòng)機加一臺電動(dòng)機，發(fā)動(dòng)機在道路上行駛時(shí)會(huì )以高效的功率進(jìn)行驅動(dòng)，預計綜合節能10%左右。在爬坡時(shí)，由發(fā)動(dòng)機和電動(dòng)機共同輸出，相當于大馬力發(fā)動(dòng)機，下坡時(shí)再進(jìn)行能量回收，電能的“一放一收”，預計綜合節能15%以上。 北奔混合動(dòng)力牽引車(chē)針對鋼鐵、冶金等有環(huán)評需求的企業(yè)，提供了更加節能、經(jīng)濟的運輸解決方案。作為新能源車(chē)型之一，該車(chē)可上“綠牌”的優(yōu)勢與現有的新能源重卡形成“互補之勢”，承擔著(zhù)解決純電動(dòng)重卡里程焦慮、燃料電池重卡無(wú)基礎設施等現實(shí)問(wèn)題，及時(shí)填補了行業(yè)空白。 作為國內最早轉型新能源領(lǐng)域的重卡企業(yè)之一，北奔重汽始終在推進(jìn)轉型升級上不遺余力。如今，以生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展為導向，北奔重卡正著(zhù)力優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構，全力打造“綠色低碳運輸方案解決提供商”的全新定位。此次斬獲“2023年度鋼鐵行業(yè)第一品牌”，也是其轉型取得階段性成效的體現。 來(lái)源/第一商用車(chē)網(wǎng)、北奔重汽 |
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